Администрацията на Тръмп се отказва от плана да изисква обезщетение на пътниците за закъснели полети

Вижте всички тематики Връзката е копирана! Следвайте

Администрацията на президента Доналд Тръмп съобщи в петък, че публично отдръпва проекта на неговия предходник да изисква самолетните компании да изплащат парични обезщетения на пасажерите, когато спиранията на полетите в Съединени американски щати са породени от превозвачи.

През декември 2024 година Министерството на превоза на Съединени американски щати под управлението на тогавашния президент Джо Байдън потърси обществен коментар по отношение на писмените правила, които да изискват от самолетните компании да заплащат от 200 до 300 $ за вътрешни закъснения от най-малко три часа и до 775 $ за по-големи закъснения.

През септември USDOT за първи път разкри, че възнамерява да отдръпна предлагането. В петък USDOT сподели, че разпоредбите ще доведат до „ ненужни регулаторни тежести “ при пояснение за какво няма да продължи напред.

Миналия месец група от 18 сенатори демократи приканиха администрацията на Тръмп да не се отхвърля от компенсационния проект.

„ Това е предложение от здрав разсъдък: когато неточност на самолетна компания постанова непредвидени разноски на фамилиите, самолетната компания би трябвало да се опита да поправи обстановката, като обезпечи настаняване на потребителите и им помогне да покрият разноските им “, се споделя в писмото, подписано от сенаторите демократи Ричард Блументал, Мария Кантуел, Ед Марки и други.

Авиокомпаниите в Съединени американски щати би трябвало да възстановят парите на пасажерите за анулирани полети, само че не са длъжни да компенсират клиентите за закъснения. Европейският съюз, Канада, Бразилия и Англия имат правила за компенсиране на закъснения на самолетните компании. Понастоящем никоя огромна американска самолетна компания не подсигурява парична отплата за доста спиране на полета.

USDOT съобщи в петък при изоставянето на компенсационния проект, че той „ ще разреши на самолетните компании да се конкурират за услугите и обезщетенията, които дават на пасажерите, вместо да постанова нови минимални условия за тези услуги и обезщетения посредством контролиране, което би наложило обилни разноски на самолетните компании “.

USDOT също по този начин разгласи през септември, че обмисля анулация на наредбите на Байдън, изискващи самолетните компании и билетните сътрудници да разкриват таксите за обслужване дружно със самолетните билети.

Той също по този начин възнамерява да понижи регулаторната тежест върху самолетните компании и билетните сътрудници, като напише нови правила, описващи в детайли определението за анулация на полет, което дава право на потребителите да възстановят сумата за билети, както и преразглеждане на разпоредбите за ценообразуване на билети и реклама.

Авиокомпаниите настояха администрацията на Тръмп да отиде по-далеч и похвалиха дейностите за анулация на проекта на Байдън.